El qatarí (VW Touareg) se impuso en el tramo entre Iquique y Antofagasta, seguido por Peterhansel (BMW) y Sáinz (VW). El español continúa al frente de la general. En motos ganó Després, que también puntea la general. Hubo otro 1-2 de los Patronelli en cuatriciclos. Este sábado hay jornada de descanso.

Foto EFE

El príncipe qatarí Nasser Al Attiyah, en un VW Tuareg, aprovechó la equivocación de caminos de sus principales rivales, logró pasar adelante y se impuso por tiempo en la 7ª etapa de rally raid “Dakar Argentina-Chile 2010“, la más larga, cansadora y extenuante, según lo consideró el ganador de este tramo.

Al Attiyah, en una franca lucha con sus propios compañeros dentro del equipo Volkswagen, no dudó en tomar la delantera cuando el español Carlos Sainz, el norteamericano Mark Miller y el francés Stéphane Peterhansel (BMW) se perdieron brevemente dentro de los 600 kilómetros de la más larga prueba de velocidad de todo la competencia.
Empleó para la etapa 5h. 41m. 29s. y les sacó 3m. 29s. a Peterhansel; 4m. 21s. a Sainz y 8m. 40s. a Miller, con lo que también acortó distancias en la general con respecto al madrileño Sainz.
En tanto que 5to. quedó el francés Chicherit (BMW) a 15m. 33s.; 6to. el sudafricano De Villiers (VW) a 21m. 22s., 7mo. el argentino Orlando Terranova (Mitsubishi), a 33m. 08s. y 8vo. el polaco Holowczyc (Nissan) a 41m. 39s.
La etapa comenzó liderada por el francés de BMW, pero al pasar por el km. 79 marcaba el mejor tiempo el qatarí, alegría que no le duraría mucho a Al Attiyah, ya que Peterhansel pasó a encabezar las posiciones en el km. 141 y también la mantuvo en el km. 355.
En tanto, la lucha no sólo se daba en la punta, sino también detrás, dado que Al-Attiyah y Miller, que son compañeros de equipo y, respectivamente marchan, 2 y 3 en la etapa y en la clasificación general, no se perdonaron nada e incluso, el estadounidense aparentemente estuvo bloqueando el camino del piloto de Qatar.
Esta pelea le resultó favorable a Al Attiyah al paso por el km. 448, donde pudo tomar la delantera en los cronómetros y en la pista, posición que logró mantener hasta el final e incluso aumentar su ventaja sobre el francés y sobre el español, logrando así su quinta victoria en un especial.

Clasificación – 7 etapa

  1. Al Attiyah (QAT)-Gottschalk (GER) Volkswagen 5h.41:29
  2. Peterhansel (FRA)-Cottret (FRA) BMW a 3:29
  3. Sainz-Cruz (ESP) Volkswagen a 4:21
  4. Miller (USA)-Pitchford (RSA) Volkswagen a 8:40
  5. Chicherit (FRA)-Thoerner (SUI) BMW a 15:33
  6. De Villiers (RSA)-Von Zitzewitz (GER) Volkswagen a 21:22
  7. Terranova (ARG)-Maimon (FRA) Mitsubishi a 33:08
  8. Holowczyc (POL)-Fortin (BEL) Nissan a 41:39
  9. Misslin-Polato (FRA) Mitsubishi a 47:26
  10. Lavieille (FRA)-Forthomme (BEL) Nissan a 1h.05:07

Clasificación General

  1. Sainz-Cruz (ESP) Volkswagen 26h.21:23
  2. Al Attiyah (QAT)-Gottschalk (GER) Volkswagen a 11:03
  3. Miller (USA)-Pitchford (RSA) Volkswagen a 22:06
  4. Chicherit (FRA)-Thoerner (SUI) BMW a 2h.02:54
  5. Peterhansel-Cottret (FRA) BMW a 2h.03:10
  6. Holowczyc (POL)-Fortin (BEL) Nissan a 2h.20:58
  7. Sousa (POR)-Baumel (FRA) Mitsubishi a 3h.08:58
  8. Spinelli (BRA)-Palmeiro (POR) Mitsubishi a 3h.23:35
  9. Novitskiy (RUS)-Schulz (GER) BMW a 4h.17:21
  10. Lavieille (FRA)-Forthomme (BEL) Nissan a 4h.28:43
  11. De Villiers (RSA)-Von Zitzewitz (GER) Volkswagen a 4h.31:33
  12. Terranova (ARG)-Maimon (FRA) Mitsubishi a 5h.06:10